年代：开局退伍回家_分节阅读_第139节（2 / 2）

　　这就跟中国一样，好的设备和差的，心里知道有多大差距，但经常是就图个便宜，只要能凑合的用，都是买便宜的。至于这年代比较先进的国家，说句难听的，目前国内跟很多国家关系并不怎么好，销路打不开。

　　现在能零散出口一些就算不错了，而日本现在的确可以跟很多国家合作，罗成觉得只要价格合理，加工就加工。只要日给的生产量够就行，专门为加工增加几条生产线都没有问题。

　　但要是订单不多的话，那就别怪这边一技术多卖了。哪怕会导致最后对外所有出口的价格都只比加工的价格贵一点点，罗成也是无所谓的。

　　中国最不怕的就是打价格战了，别说跟国外打价格战，以后，内部自己能把自己整死。

　　因此在罗成同意出售技术后，也就没他什么事情了。钱的话，上面会直接给省财政，然后省里也不用给汽车厂钱，直接底工业区建设的费用了。所以这头两个月是不用汽车厂交钱，这工业园区建设好后，后面要投入的钱也基本是天文数字。

　　就现在汽车厂这样的，几条生产线下去就几百万没了。工业园建成后，以汽车厂现在的能力，在没有场地限制后，人才也将在这一两个月大量补充。

　　唯一缺的，还是钱，有钱才有设备。有设备后又能大量招各类职工。

　　而罗成也在等，跟日本签订了订单协议，这两个月好不容易积累的一些钱，都要投入倒生产线上面。

　　所以第一个要迁移到工业区的项目，就是汽油发动机。别看汽车厂现在一个月几百万的利润，但建设职工楼，还有公交车的生产，货车的生产，目前都是投入没什么回报的。公交车目前的生产，也只是优先提供汽车厂的职工接送。并且目前车辆不够，很不能深入城区各区域。

　　先把发动机厂摆过去，到时候增加生产线，光生产零部件的人员都要几百人。而组装的人，更多。所以光和日本的合作，就能让分离出去的一个项目直接成为一个还算可以的大工厂。并且这还是没算柴油发动机的，考虑到柴油发动机的市场其实更宽广，哪怕工业区那边的厂房很大，一个厂可以容纳汽油和柴油发动机的所有生产和组装线。但罗成觉得还是分开的好，合在一起是方便管理，但早晚要分离的，汽车厂的销售还没走出省区呢。

　　汽车厂现在生产的公交车，只从汽车厂出发，前往工业区。因此之前在汽车厂汽油发动机组的，不管是生产还是组装，都要前往工业区。

　　早上和晚上各两个班次，班车上有四十个位置，但不可能就拉四十个人就走。没抢到座位的就站着去，车上有设置拉手和扶手。按照两个班次计算，光发动机厂的人员招满了，上下班就得最少二十辆。

　　而真要提供以后几万人的工人上下班，纯用班车接送都不现实。工业区大，工业区四周的荒地更大。哪怕是在后世很多一个城市到另外一个城市的道路上，出了城区，其实大家都可以看到，很多道路两边不是荒山就是人烟稀少的住户。

　　邻居之间，都是相距几百米上千米的。罗成挑选的工业区就是建设在那样的人迹比较少的地方。

　　这为了减少以后的交通压力，罗成是不会再到城区内拿地建设职工宿舍了。就往工业区周边建，让大家走路上班也最多十来分钟左右。不过真那样搞，等于是建了生活区了，又要大量的配套设施，起码得有粮站，供销社之类的。

　　罗成感觉自己好像又走偏了，明明一开始只是想造几辆车，现在好像有点在玩建设游戏一样，依托汽车厂，从无到有，说不定以后可能会发展成为一个城外城了。

　　建设工业区之前，省区那边也答应出力的，那就是招工问题。机器操作技术工和普通组装工。先以技术工为主，调到工业区这边来，汽车厂这边负责工人的住房问题。

　　普通工人，自然还是优先本土，这次一招，是直接一个分类就上千人了。之前招上千人，是几个类型的生产线组合在一起。

　　另外还有一点，汽油发动机的技术已经卖出去了，不是说就不用防止别人偷技术了。而是没有必要防了那么严格，一些防盗的组装，已经可以交给普通车间了。这样一来，也解放了本来就为数不多，还技术强的军工师傅。

　　汽车厂要逐渐搬离过去，但在内部成员上面，也开始出现问题。罗成很年轻，以后可能会出现压着他级别的情况出现。但罗成下面的人，不是压的问题，是有没有资格保持原有位置的问题。

　　张主任自己说出能力不足，只分管了一部分，反而变成了以退为进了。但副厂长杜永康，本来是想过来试试自己的能力，顺便算是镀一下金。打算混个几年，汽车厂的规模上去了，他哪怕一直是一个副厂长，级别也能实现三级跳。到时候哪怕又调任回到地方，可以实现弯道超车的表演。

　　但现在才几个月而已，直接变成工业区了，罗成成为工业园区区长，而他杜永康可成不了副区长，镀金也不是这样镀的。如果他到工业区后，哪怕当一个工业区主任，也算是小跳一级了。

　　说实话，杜永康在汽车厂抓生产，能力并不突出。但看他主持会议的时候，其实在人员调度方面还是有一些能力的。这以后跟着去工业区当一个主任，说不定还能真正发挥他的特长。副厂长变主任，头衔看似是降了，但级别提了。

　　不过对于杜永康来说，这样的提级别并不是好事。除非他以后能能力出众，当上副区长。否则在规模大的地方，要提升太难了。

　　而要是罗成不搞工业区，只是慢慢发展汽车厂，他副厂长职位一般是不会变，级别是躺着升的。

　　但杜永康也不是草包，他就算去当主任，也是第一批元老。努力管理好园区，在同等条件下，真有竞争者，也是优先让他当上副区长的。但就怕空降一个副区长过来，那样就得慢慢熬了。

第289章 二十块冰箱抱回家

　　五月，其实天气已经开始热了，属于干活晒太阳的话热，不干活坐树底下，微风吹一吹又很舒爽。但再过一两个月夏天到来，那就一天热到晚了。

　　冰箱和空调一直在生产，因为天气还算凉爽，就算卖的话，也卖不出去。而且这是新产品，价格又不便宜，有钱的人，肯定也是优先买齐自行车，手表，缝纫机。才会考虑这问题。所以冰箱的话，不但不能要票，还不能以简单的形式出售。

　　而空调的话目前只卖企业和单位，另外就是一些大领导的家，直接地方上给配，这倒是好弄。但空调这东西，需要安装，并且目前生产的都是窗式空调，就是要开一个窗安装。跟挂式不一样，挂式开一个孔穿管子就可以了。但还需要研发交换机之类的，价格成本太高，就算是公家单位和企业买，价格高了也可能买不起，毕竟这是享受的东西。

　　另外一点，这两样东西都有季节性，天热好卖。特别是空调，现在直有制冷功能，就只能夏天卖了。冰箱的话，有钱的人就算在其他季节也会买，就是这样的人不多。

　　而这次冰箱和空调出售，罗成是准备全国出售的，五月份，在一些炎热城市其实已经可以开始行动了。

　　所以罗成已经联系了一些学校，一个是中专，这部分人先弄一批人来学习安装空调，不需要他们自己去安装，开墙或者卸窗子的事情，找苦力去干就可以了。

　　另外就是高中生，那些已经没希望读大学的，但口才还行的，也让学校通融一下，差不多的话，就让一些人提前毕业了，要知道高中生不是包分配的，虽然能找到工作，但不一定很好。而且现在汽车厂在当地影响力，那是不用说的，大学生的话，如果不考虑离开本省发展，汽车厂都是最好的选择。

　　汽车厂现在除了班车外，货车也在全力生产，不是为了出售，就是自己用而已。依靠把冰箱直接放供销社卖，那厂里的库存别指望能清理的掉。空调也是，本土企业才多少家，单位又有多少。一些小工厂一年利润才几千的，这都要排除。

　　所以必须依靠自己的运输能力，带着人销售出去。当然了，说是说全国销售，也不可能真的能把销售线铺到全国。得先挑出一些经济好的城市，大城市。特别是天户和四九城，这两个城市要是不能大量销售出去，那其他城市更不用想。

　　为了最大挖掘潜力客户，最近罗成是天天给那些高中生讲课，教他们如何把东西卖出去。其实罗成也不会销售，但这个时代有一点好，思想落后，又特别容易相信别人。随便搞一个招都能很有效果。

　　罗成的招数很简单，首先，这是冰箱，是大家电。虚头就很足，其次就是这价格对很多人实在太贵，哪怕罗成的价格订在六百五，而就这价格，其实也是很头疼的，一辆三轮货车卖五千，供不应求。（不是三轮车，评论很多人还在认为是三轮车的，大家看见过一些什么房屋补漏之类的，开的就是这样的三轮货车，其实就是少一个轮子的小卡车。）

　　但冰箱才卖六百五，一辆车可以买将近八台冰箱。但罗成冰箱对普通人出售，总不能不允许人家企业和单位采购。可如果一开始不是想让汽车厂的产品在普通人眼里有影响力。罗成完全可以冰箱也先只对地方单位和企业出售。

　　罗成跟高中生上课，不是让他们如何去一家一户推销。只是让他们在其他城市卖的时候，把出售政策说清楚就可以。

　　首先就是这冰箱，有两种付款方式，一种是全款，自然就是直接付清。另外一种就是按月付款，一个月只要付二十块钱，冰箱就可以搬回家了。但分期付的，得提供工作证明，签合约的。

　　另外还有一点保证，你哪怕用了一个月，觉得不好用，没有关系。后面可以不交钱了，把冰箱还过来就可以。甚至有质量问题，到指定的供销社，包修包换。

　　两年半，每个月给二十就行。而二十块钱，单职工家庭，需要上养老下养小的，就算是四级技工，都承受不了。何况自行车都没多少人永远的年代，这冰箱就算是采用分期的形式，一些不富裕的家庭不会买的还是不会买。

　　可富裕的家庭，要是看中了，一下又舍不得拿出这样多钱，这样的方式会让他们很心动。而且汽车厂这边还承诺了，不想用随时可以拿着协议去退了。只要不是人为把冰箱损坏了。

　　每到一个城市，除了要卖的冰箱，还要留几台在供销社出售，并且跟当地供销社达成合作，每个月帮忙收缴冰箱分期的货款，只要专门安排一个人就可以了，汽车厂也不发工资。每个月来往的货车送货的时候，都送一些大米作为协助费。

　　如果直接说给钱，还容易被说资本作风，给大米好，只是互相帮助。不存在谁雇佣谁的问题。

　　只要卖的出去，其实罗成不担心退货啥的。冰箱这东西，只要压缩机不坏，是很难坏的。哪怕有人只用夏天几个月不用了，罗成也无所谓，就当是出租了。