第045章 买买买45(1 / 2)

山本一木大佐不愧是筱冢义男中将的爱将,而且他还是毕业于德国柏林大学的高材生!他知道德国现有的一些先进技术!

虽然知之不详,但是他起码知道这些技术的存在!山本一木大佐乘坐飞机秘密抵达德国后,

考察了德国各家企业的技术,然后直接花重金购买了德国一项全球独有的煤制油技术!

山本一木大佐不仅购买了技术,还购买了煤制油技术所需要的所有设备,将其全部装船,运回中国山西!

这些设备将千里迢迢的从德国汉堡港,运到中国的青岛港,然后从青岛通过铁路运往山西太原。

----------

德国的煤制油技术,研究也并不是一帆风顺的!

1914年第一次世界大战爆发,德国急需石油和硝酸等战略物质。

巴斯夫公司成功地开发了哈伯的合成氨工艺,建起了合成氨工厂,这就解决了德国制造炸药的原料问题。

相比之下,伯吉尤斯他们试图建立煤氢化工厂,制造合成石油,就没有那么顺利了。

1915年,伯吉尤斯开始建造煤氢化工艺的设备,费时很久。

1918年一批工业家和金融家发起建立煤氢化工厂。

由于煤氢化工艺中尚有许多技术问题没有解决,合成石油的制造成本很高,质量也不好,这就大大制约了煤氢化工厂的发展。

在第一次世界大战后期,德国从罗马尼亚掠夺到石油,制造合成石油就不那么重要了。

伯吉尤斯制造合成燃料的一个典型反应是:100公斤煤,与40公斤的苯溶液混合,加入5公斤的氧化铁,通入5公斤氢气,在高温高压下反应,可以得到20公斤的气体、128公斤的合成石油和固体。

将这些油分馏,可以得到20公斤汽油和几十公斤其它的油。

据统计,在这座工厂,1吨煤可以制得490公斤~650公斤的液体燃料,生产成本是71马克。

而这些汽油,柴油等燃料价值141马克,所以,每吨煤可盈利70马克。可见,发展合成燃料工业还是有潜力的。

伯吉尤斯在建造煤氢化工厂期间,主要面临三大技术问题:

第一,如何使工业规模的氢化流程变成连续作业。

第二,如何控制氢化反应的温度。

第三,如何将煤的氢化和生成物的裂解分离开来。

1921年伯吉尤斯解决了第一个问题。

第二个问题很关键,因为氢化反应是放热的,温度不断升高。温度太高了,反应中就会生成焦炭,而得不到液体燃料。

这个问题和第三个问题,直到1925年伯吉尤斯退出煤氢化研究领域,也没有解决。

1925年,身为I.G.法本公司总裁的博施,认准煤氢化工业有着巨大的商业价值,于是亲自领导众多的化学家对煤氢化进行大会战,不久便取得了突破性进展。

工业化学家皮尔成功地改进了伯吉尤斯工艺流程,将它分成两步,

第一步,将煤氢化,生成重油。

第二步,将重油裂解成小分子。

这样就大大提高了生产效率。

制造出了能控制氢化温度和氢化速度的反应器。

经过大量的试验,寻找到了高效又价廉的催化剂。

I.G.法本公司煤氢化工艺的程序是:先将煤块粉粹,倒入重油,加催化剂,搅拌至糊状,加热至300C,然后泵至氢化反应器,通入230个大气压的氢气,反应后得到产物,

其中含10%~20%的气体,5%~10%的固体,50%~55%的重油,20%~30%中等分子量的油。

返回