第73章 工业革命:蒸汽机177（2 / 2）

　　曾几何时，英国开始崛起了？

　　各个时空里，听惯了中国世界第一的历史人物们，潜意识里也觉得有点怪怪的。

　　总感觉，哪里不对劲、不舒服。

　　还有一些更加注重技术研究的，比如墨子、鲁班等人，他们注意到——

　　起初的第一台在铁轨上行驶的机车，载重量与运行速度，还不如马拉火车。

　　但并没有一个人瞧不起它。

　　他们见识过后世的蒸汽火车，便对技术感到更加地谦虚与敬畏，不过也仅仅是技术本身。

　　人类的智慧，是值得敬佩的。

　　一个事物在发展的过程中，也是循序渐进的、从幼年形态逐步成长起来，最终变得耀眼的。

　　墨子：学习它！拥有它！

　　还有一项重要的——

　　那就是，超越他们！！！

　　【1814年，英国另一位工程师史蒂芬森，吸取前人的经验，钻研试验，终于制造出了名为“半统靴号”的蒸汽火车。】

　　【“半统靴号”能够拉八节煤车，载重三十吨，速度可达6.4公里每小时。它是世界上第一台具有实用价值的蒸汽火车。】

　　【“半统靴号”，增加了载重量，还解决了机车容易脱轨的问题。不过它的行驶速度较慢，烟筒冒火、声音大、震动也厉害。】

　　世界上第一台X3

　　秦始皇：“……”

　　春秋时期，秦国。

　　伯乐也在看天幕，他听见那一句“行驶速度较慢”与“6.4公里每小时”之后——

　　问百里奚：6.4公里是多少？

　　得到了百里奚的回答后，伯乐有些沉默。

　　伯乐：这还没马跑得快。

　　九方皋：我以为是后世之人谦虚，或者是相对较慢，但比我们还是要快很多。

　　伯乐：没想到，是真的慢啊！！

　　他们看着光幕之上用后世的AI技术还原出的史蒂芬森的“半统靴号”模型。

　　这台蒸汽火车拉着八节煤车。

　　行驶速度，确实是有点慢。烟筒也在冒火，天际之间，发出震耳欲聋的声音。

　　“半统靴号”在行驶的过程中，还不断震动，如同一条钢铁巨龙，正在颤抖着前行。

　　随后，天际出现另外一台“旅行号”。

　　“旅行号”的外观，看起来比“半统靴号”好看许多，它不再往外冒火，震动也没那么厉害了。

　　“旅行号”行进的途中，天音不疾不徐介绍——

　　【十年后，史蒂芬森又制造出了“旅行号”，这是世界上第一台客货两用的蒸汽火车。】

　　【“旅行号”用蒸汽鼓风法，将废气引导向上通过烟囱喷出，以此也带动了后面的空气，加强了通风。它还采用了弹簧的装置，减少震动。】