第74章 工业革命:蒸汽机5(1 / 2)

  【如此一来,“旅行号”增大了火力、提高了功率与速度,同时,还避免了蒸汽被挤出之时发出的尖锐声音。】

  秦始皇:“……”世界上第一台X4

  李斯:陛下,您脸色不太好。

  春秋末期。

  墨子听见“蒸汽鼓风法”之后,赶紧聚精会神,默记下来。

  不错不错。

  他就喜欢在听故事、听历史里,学习到技术相关的内容!

  这可比之前轻松多了!

  鲁班:不,可能只是还没有讲到难的地方!

  墨子:QAQ

  【1825年,英国在斯托克顿与达林顿之间铺设的铁路通车。这条铁路全长25英里,是世界上第一条商业运营铁路。在这条铁路上,开行了世界上第一列旅客列车。】

  【史蒂芬森制造的“运动1号”蒸汽火车,正是这条铁路通车之时的牵引列车。】

  秦始皇:???

  世界上第一条商业运营铁路、世界上第一列旅客列车。

  再加上前面的,不知道有多少个了。秦始皇连听几个世界第一,整个人都不好了。

  “世界第一”这几个字,仿佛在他的面前打转。

  虽然都是在同一领域范围内,但听多了就是有些不适感。

  秦始皇:0.0

  为什么世界第一变成英国的了?后世的人你们在干什么。

  楚庄王、吴王夫差、齐桓公、晋文公,大大小小的诸侯国,以及汉武帝等等。

  他们仿佛也逐渐意识到了什么。

  后世,发生什么事了啊???

  这不应该吧!!!

  一定是巧合而已吧!一定是碰巧!英国只是碰巧在这方面做到了世界第一吧!

  呵!我们有那么多世界第一,让给你们一个又何妨!

  然而,不知为何。

  很多人都隐约有些不好的预感……

  总觉得,事情可能没有那么简单!

  【虽然火车加入了运输,但在钢轨上面,马车与火车,还是同时存在、交叉运行的。】

  【1829年,曼彻斯特至利物浦的铁路建成之后,要通过一场比赛,来决定火车与马车的胜负,来决定,将要使用马拉火车还是蒸汽火车。】

  墨子:我的脑子里只有技术、技术!

  居然通过比赛,来选择马拉火车还是蒸汽火车吗?有点意思!!

  墨子:还是看故事轻松(bushi)

  【在这场马拉火车与蒸汽火车的较量当中,史蒂芬森与儿子改进出的“火箭号”,以每小时五十六公里的速度,获取了胜利。】

  天幕之上,是AI技术还原出的“火箭号”模型。

返回