第160章 大众汽车的关注401（1 / 2）

　　有想到的生产技术，在机械加工中心方面，那家公司或许也有很大突破，整体比我们现有技术都要稍微好上一些，但是问题不是很大。”

　　 这边，刚刚两位工程师给出了稍微好点的消息，旁边一位工程师就又泼了一大盆的冷水。

　　 “材料方面，会成为一个非常大的困难，几款九州汽车的那种车身特殊材料，经过检测，钢材屈服强度2100兆帕！

　　 这非常的不可思议，结果出来的时候我们都不相信，但是经过多次检测，得出的结论相差无几。

　　 而我们现如今的车身材料，用在奥迪高端车上面的钢材抗拉强度1000兆帕，屈服强度在810兆帕。

　　 也就是说，九州汽车这几款车型就车身硬度上面接近我们奥迪汽车的三倍！

　　 这样的钢材强度，甚至达到了制造潜艇，飞机，以及大型舰艇的标准，用来造车完完全全的浪费行为。”

　　 几位工程师们将一项项技术的差异汇报出来，哪怕连本来旁听的几位董事，也坐不住了，纷纷开口。

　　 “这家厂子哪里冒出来的，普通车企怎么就突然有了这样的技术。”

　　 “九州汽车背后，会不会有大夏的全力支持，以一个国家的实力，或许才会在短短两三年时间里面，达到这样的程度吧。”

　　 “那个庞大国家，最近这几年在发展汽车工业上面，官方给予了非常大的支持。”

　　 “这家企业不卖车，去卖钢材也可以赚钱啊，怎么就想着造车呢。”

　　 听着一众旁听的董事们言论，马蒂亚斯·米勒也不由得有些感叹：“汽车行业风云变化啊，这么多年都过去了，没想到突然出现一家九州汽车。”

　　 待董事众人的声音稍微小了一些过后，会议继续进行。

　　 技术方面的事情暂时告一段落，接下来是市场部门马丁·温特科恩，对未来九州汽车可能带来的变化做出预测。