第三十三章 赴京商队34（2 / 2）

唐淼有些明白了，问道：“那是不是做的买卖次数越多，赚得越多？”

胡老板有些吃惊，因为唐淼很快就提出这个疑问，这几天的相处，胡老板商队已经和唐淼相当熟悉了。于是，胡老板继续教唐淼道：“通常是这样，但也有不是的时候，如果一种商品只是你才有，那么就拿到需要的人多而货少的地方去卖，比如西域战马，能运到汴京卖，一匹可以卖二百贯钱，如果一趟能运十匹，那就不得了了。为什么能卖这么高价格，因为这种马几乎买不到。”

一路在这二十三天时间里，问题神童唐淼还对车队一些行为非常好奇，请教了胡老板、老跟班和同一房间小五、小壮和大壮。唐淼教授胡老板阿拉伯数字计算。作为回报，胡老板他们也教了唐淼很多商队行走时要注意的风险事项，还有大宋的大致区域分割和24路交通。而这些，都为唐淼将来提供了非常大的帮助，甚至救了他一命。

真是，读百卷书，不如行万里路。

到达汴京时，已经快六月了。

京城之东的宜春苑南边有一个汴京的大仓~富国仓，很多来自江东江南的货物运到汴京都会在这里被当地大商家接收并屯放在富国仓，再分销给自己在汴京的脚店、其他小店或者小商贩。

然后在富国仓附近就自从形成了一个集市和小镇，镇上食店和客栈林立，汤池馆也不在少数。

胡老板的商队跟其他众多江南江东商队一样，在到达汴京的当天，选在城外富国仓镇上的客栈打尖住店，因为城外的花销比汴京城内便宜许多。

胡家有池州族人有在汴京城东开了一家胡家客栈，胡老板的商队每次到汴京城往往会帮衬自己族人的生意，打尖落脚于此。

注：

宋初因袭唐朝旧制，略事改革，分全国为13道：河南道、关西道、河北道、河东道、淮南道、江南东道、江南西道、陇右道、山南东道、山南西道、剑南东道、剑南西道、岭南道。但不久，在993年（淳化四年）把全国又合并为两京（东京、西京）10道；去陇右、山南东、山南西三道，并剑南东、西道为一；改岭南为广南道；增设两浙道。但第二年即废，于是正式废去道制，改为路制。

其实在宋太宗初年，979年（太平兴国四年）已设21路，第三年后又为19路，989年（端拱二年）改为17路，992年（淳化三年）有16路。可见，在淳化五年以前的15年中，宋太宗一直实行“道”、“路”并存的行政区划制。淳化五年后，全国设路也未有定规。在997年（至道三年）始定天下为15路：京西路、京东路、河北路、河东路、陕西路、淮南路、江南路、两浙路、福建路、荆湖南路、荆湖北路、广南东路、广南西路、西川路、峡西路。1020年（天禧四年）增至18路，宋真宗分西川路和峡西路为益州、梓州、利州、夔州4路，分江南路为江南东路和江南西路。1074年（熙宁七年）增至23路，宋神宗分淮南路为东、西两路，分陕西路为永兴军、秦凤两路，分京西路为南、北两路，分河北路为东、西两路，分京东路为东、西两路。1085年（元丰八年）颁行的《元丰九域志》，即依据23路的行政区划制编写的，京畿所在的开封府则不在23路之列。

1105年（崇宁四年），宋徽宗将国都开封府置为京畿路，合称为24路。1122年（宣和四年），宋徽宗与金联盟，约定灭辽后，金将燕云16州归还宋朝，因而宋拟置燕山府路和云中府路。但金灭辽后失约，所以北宋末年号称拥有26路，实际上还是24路。

南宋政治经济中心转移至两浙东路，1142年（绍兴十二年）分路16：两浙东路、两浙西路、江南东路、江南西路、淮南东路、淮南西路、荆湖南路、荆湖北路、京西南路、广南东路、广南西路、福建路、成都府路、潼川府路、利州路、夔州路。嘉定元年（1208年）宋宁宗改为17路，把利州分为东、西两路。