第385章 邵光荣接站（1 / 2）

　　设置好装置后，她翻了个身，找到一个最舒服的位置，闭上眼睛，得早点睡了，哥哥说明天早上要很早起床去排队买票坐火车。

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　　确实是很早，五点钟。沈阳站的广场上冷冷清清的，东北早秋的凉意已经很足，陈默穿上了白色长袖衬衫，依然能感觉到阵阵凉意。

　　售票厅里面开了几个窗口，每个窗口都坐着一个很类似的女人，一样的装束，一样的发型，一样困倦的脸。

　　三个人很顺利地买到了去北京的三张车票。

　　1954年5月，北京与沈阳之间就来回运行着四趟火车。今年，也就是1965年，133/134次列车停运了，好在33/34次列车还在。

　　两个城市之间相隔728公里，铁路难得，火车难得，在728公里中间有很多站点要停。所以这个年代，从沈阳坐火车去北京跨越的这700多公里，需要二十小时的时间，而且没有卧铺，全都是硬座。

　　三个人买完车票，出了售票厅，来到候车室候车。候车室里面有穿着白褂子的车站工作人员，推着简易的小车子，在叫卖。

　　很意外的，他们竟然可以收现钱，不用粮票去换。

　　这可给陈永峰高兴坏了，他现在手里的都是全国通用粮票，极其珍贵。如果用在这里了，简直就是打鸟枪用大炮。

　　他喊住卖东西的工作人员，掏出钱，对着他的‘百宝箱’探头探脑。

　　烀土豆，烀地瓜，烀玉米，烀倭瓜。

　　总之就是，这些便宜能吃饱的食物。此刻在路上了，自然也就不嫌弃了。

　　陈永峰每样都来了三个，拎着重重的食物上了车。

　　车上条件虽然艰苦，但是好在，三个人的座位是挨在一起的。有人坐累了站一站，另外的人就可以躺下来休息。

　　车厢里面定员119人，因为另外一趟列车停运了，所以这趟列车里面乘客分外的多，119个人坐得满满登登的。

　　陈默被哥哥安排在靠窗的位置，列车出发了，开始缓缓地从沈阳市中心的沈阳站驶出。

　　白天的时候看这座城市，又跟昨晚有很大的不同，那些市井气息，那些百姓面庞，看得更加清楚。

　　铁路两边的房子，是整齐的超乎陈默想象的，偶尔还能看见两三层的高楼。

　　列车行驶得越来越快，很快，出了沈阳城。

　　陈默努力侧着头去看，白天看这个城市‘和蔼’多了，一点都不像昨晚那头灰突突的地平线上的巨兽。

　　火车开出沈阳没多久，就在一处站点停了下来。

　　新中国修建铁路不容易，铁轨也少，列车也少，所以铁轨要利用的最大化，现在的火车都是，逢站就停。可以方便更多的人，让资源得到最大化的利用。