第47章 西学东渐 真理只在大炮射程之内（1 / 2）

　　【但是呢，帆，我们也通常说帆布，既然是布的话，那长期经历“风吹雨打”，自然是不抗造的。】

　　【于是为了让帆能顶住风的摧残，以提供更强的动力，古时的人们在制帆的工艺上也费了不少劲，最后再次凭借劳动人民的智慧，发明了——“硬帆”。】

　　【就是说，帆面每隔一段都有竹子撑住，这样的帆就会变得非常结实并且耐用。】

　　【除此之外，船帆的材质也自然是有所改进，不过这就要靠丝织技术的进步了。】

　　【比如船帆一般是用麻布，竹片，篾片，棉布，以及还有丝织品等制成的。】

　　【不过宋代以前，棉花种植并不普遍，一直到南宋以后，由于棉花种植日渐推广以及棉纺织业的兴起和发展，棉布的使用日益普遍，棉布才逐渐成为船帆的制作材料。】

　　【然后由此——于造船技术上，这又是古人在风力利用装置上的一次技术进步。】

　　嬴政听得不禁连连点头，甚至自己也在桌案上尝试着“拼装”船只出来。

　　涂涂抹抹，涂了又改，改了又加，从船桨，船橹，船舵，再到船帆。

　　然后呢？还有什么吗？

　　【动力技术的确是有很大的进步，但是还有一个很重要的问题——】

　　【毕竟船可是要装人的，那如果船漏水怎么办？】

　　【好的，我们可以提前让上船的人留个遗嘱，以免出现意外。】

　　嬴政：“……”

　　刘彻：“……”

　　李世民：“……”

　　天幕别闹！

　　【咳咳，正经说回来——】

　　【要怎么让船只更加安全呢？】

　　【在唐朝的时候，就有人想到了办法。】

　　【比如说以前的船只，如果有一个地方漏水，那完蛋了，水流会直接无可阻挡的流遍整个地方，那船里的人估计得后悔没提前留下遗嘱了。】

　　【于是为了不让没留下遗嘱成为遗憾，唐朝人就发明了“水密隔舱”。】

　　【所谓的水密隔舱，就是将船只分割成很多个舱，而舱与舱之间互不相通。】

　　【然后一个舱漏水，水不会再流进其他舱。

　　而靠着其他舱的浮力，船只就可以该怎么走，就继续怎么走，只需要针对性的补一下漏水的地方就行了。】

　　【像这种水密隔舱的设计，让船只漏水不再成为航行的致命危险。

　　船也能因此而跑得更远，这是人类在航海安全方面的一次重大进步。】

　　嬴政看着天幕之上画面点点头。

　　然后又低下头，在桌案上新鲜出炉的纸张上加了几道“杠杠”。

　　那几道杠杠竖在嬴政涂涂抹抹的船只上，着实有些……

　　嬴政在心底暗咳一声，心想这纸张的质量还有待加强，墨色都晕染了。