第十九章 15度和45度俯角飞行的区别（2 / 2）

可前面的长机不作出这种飞行变化，他也没法擅自变飞，不然整个飞行分队的队形就乱了。

在温俭的吼声里，左伴飞编队的长机赖鼎文压低机头开始跟随俯冲。

“昂~”

随着驱逐机群猛然俯冲，在重力加速度的拉扯下机速随即开始不断攀升，机翼切割着沿途的空气，发出有别于刚才的高频嘶鸣。

而机群的速度很快就加速超过了380，而且因为势能的丧失还在不断的代偿到动能里面去，战机还在线性的加速度。

“打开减速板！”

黄腾蛟在对讲机里面大吼：“保持纵向稳定，保持平稳的俯冲角度！”

随着减速板的打开，8家俯冲而下的驱逐机开始减速。

不过因为各机减速板的张开幅度不一，整个倒‘v’型的编队开始出现了俯冲线参差不齐的状态，朱子铭的左僚机甚至超越了长机黄腾蛟，尴尬的成了整个编队的最前机。

慌的他连忙最大的打开减速板，结果战机一阵晃荡抖动，晃的他的脸都白了，连忙死死的抓着操纵杆，要是这时候驱逐机猛然来一个‘大于180度’翻滚，能把他甩晕！

而在赖鼎文的左伴飞编队里面，温俭也出了和朱子铭同样的问题，成了和赖鼎文隔着150米的平线距离并飞。

“o~h！”

温俭兴奋的偏着头，朝着赖鼎文扯着嗓子大吼，虽然这个距离这么大的风，他知道自己就是喊破喉咙赖鼎文也不可能听到，但是还是觉得很过瘾。

赖鼎文无语的朝着温俭比了一个‘v’的手势，倒不是庆贺胜利，而是示意他保持住分队的队形，就是隔着这么远，也不敢说他能看清楚。

结果那边的温俭随即也兴高采烈的高高的举着手，飞快的做了一个‘v’的手势，然后连忙缩回去，好控制操纵杆，增大减速板的受力面积。

紧接着又朝着左后侧看了一眼，又偏着身子朝着左后侧看了一眼，脸部都探出了半敞开式机舱的玻璃护罩的保护范围，一瞬间张开的嘴巴都被狂风刮得变形。

“叶浩然，你在哪儿，你得战机呢？”

温俭抓着对讲机扯着嗓子大吼。

“嘀~，不用管我，我在保持15度俯角平稳飞向机场，做好你自己就行了。”

对讲机里面，传来叶浩然略微失真的声音。

“我靠！”

温俭按着对讲按钮，惊骂了一句。

此时，8机最前的头机黄腾蛟已经俯冲到了580~550米高度，开始提前拉升机头。

显然是叶浩然在对讲机里面的话，让他刚才的热血沸腾神志一清，明白自己已经违反了这次的飞行要求。

不过他倒也没有什么担心，反正郭成松现在管他们不假，可等到回到遂宁，他们这9个人就会分配到驱逐机3，4，甚至5大队。

不过叶浩然说得道理也是道理，为了飞行安全，提前开始拉升。

“我靠！”

而在双机的赖鼎文编队，看到黄腾蛟提前拉升战机，还在750米高度的赖鼎文也开始了提前拉升，惊得温俭又是一声大骂，只不过这次他没功夫喊麦，骂的只有他自己听见。

虽然心里面极其不爽，可还是紧跟着赖鼎文开始拉升战机。