第十七章 不得已的避战(2 / 2)

严令驱逐机3,4大队不得冒然迎战,违者军法处置!

同时再次拉响雾都的放空警报,提示日机群有可能将会在20分钟到达。

11:36,日机群到达遂宁县城,面对着城郊空无一机的飞机场却没有投弹,而是继续西飞而去。

‘日机群呈两个前后编飞大队正西飞行,九六式轰炸机24架,5500米高度,新式零式驱逐机12架,6000米高度,380速度,没有挂载副油箱。’

相比于之前两次信息,这个来自遂宁机场专业人员的信息显然更加的数据化和详细。

得到消息的中国空军整个航委,都是一时失声。

尤其是这句‘没有挂载副油箱’,则是让他们心颤不已。

从日军的前进机场宜昌到遂宁的直线距离是545千米,往返1090千米。

日军机群下一步的目标,几乎是十拿九稳就是蓉城,而轰炸蓉城周边的德阳,绵阳,眉山,资阳这些城市群的可能性很低。

从宜昌到蓉城的直线距离是680千米,来回1340千米,期间日零式战斗机还要留着足够的空战和遇雨滞空转场的燃油,那么说明它的航程将会超过2000千米!

一架体积有限的驱逐机,它是怎么做到的?

而且更重要的是,一旦这种战斗机悬挂副油箱,那么航程又能增加超过1000千米,这等于是零式战斗机的作战半径至少能够达到1300千米以上。

这个半径就是日军的宜昌前进机场,就完全能够覆盖雾都,蓉城,西安,兰州,春城,筑城,——

更何况日军还可以从运城羊驮寺前进机场,华南区域的机场发起攻击。

尤其是从华南机场起飞的战机,也完全可以覆盖大西南的外援通道。

除了更加遥远的大西北,以及海拔高的西边,日军的战斗机几乎可以飞行在除此之外任何角落的中国的天空之中!

这等于是整个中国抗战的大后方,几乎都处于日军战机联合机群的攻击和轰炸之下,至此大后方再无真正安全的地方,可以放心大胆的搞建设支持全民抗战。

此时的毛邦初已经是热锅上的蚂蚁急红了眼,再次发出撕心裂肺的嘶吼:“命令太平寺5大队战机立刻全部起飞,转场泸州!胆敢浪战,一律军法处置!”

因为还摸不清楚日军零式战斗机的具体情况,再加上空军3,4驱逐机大队刚刚的璧山战败,空军实在是再也承受不起一次这样的惨败。

一旦现在仅存还算完编的空军驱逐机5大队,再遭到这种打击,就等于是中国空军的三个驱逐机大队,在三天两场空战中被完全打垮。

这么严重的后果,无论是谁都承受不起,他毛邦初更承受不起。

要是这次5大队再遇到璧山空战那样的大败,毛邦初毫不怀疑老蒋能暴怒的大骂着‘酿希匹’,一枪崩了他上西天。

1940年9月15号,日军悍然空袭蓉城,对中国军民进行无差别的轰炸,再次犯下罄竹难书的累累罪恶!

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