第27章国王十字站（1 / 2）

今天一大早，纳兰就收拾干净，将需要准备的东西都准备好，动身准备前往国王十字站。

至于课外读物，纳兰也都整理完毕，嘱咐好自己的舅舅阿诺德，到时候让猫头鹰送到霍格沃茨，毕竟自己没办法带这么多东西去坐火车。

虽然阿诺德很想要亲自送纳兰去火车站，但是最近因为纳兰的消息，唐宁街十号已经快忙坏了，自己实在是没有办法抽身出来，所以也就让纳兰自己坐车前去了。

说起国王十字站，不由的感慨其实魔法界之前还算是紧跟潮流的，怎么现在弄成这幅样子了呢？

1785年，瓦特改良了蒸汽机，从此工业生产进入到了一个全新的时代。

1814年，英国人斯蒂芬森发明了第一辆火车，并将其命名为旅行者号。

自此以后的一百多年，火车基本上已经成为了英国人出行必不可少的交通工具。

哪怕是现在这个时候，也有很多的英国人连上下班都是乘坐火车来到伦敦，再转换其他的，如同公交车，地铁等交通方式前往办公地点。

可魔法界自从上世纪五十年代开始，霍格沃茨特快列车就已经出现了，开始负责承担起接送小巫师的重担。

根据之前纳兰看的魔法界的史学书记载，之前在没有霍格沃茨特快列车的时候，小巫师们上学的方式实在是太过于奇怪了。

骑马的，骑驴的，骑扫帚的，还有骑龙上学的，不过最奇怪的还有来自俄罗斯的留学生，居然骑了跟树去上学的。

不过这不算什么，最主要的事情是这种千奇百怪的上学方式，实在是为霍格沃茨的带来了不少麻烦，几乎每一年霍格沃茨开学的时候总会出现事故，有些时候小巫师还没有开学，就因病而办理了休学。

毕竟想想这些坐骑，聚在一起，很难不会出现什么问题。

多亏这个时候，时任魔法部部长的奥特琳·甘柏力排众议，调动了几乎全部的英国魔法部的力量，展开了史上最大的秘密活动，修建了这条霍格沃茨铁路。

其中足足涉及了一百七十六道遗忘咒，以及大量的隐藏咒实战记录。

使得那些负责修建铁路的麻瓜全部忘记了自己的工作记录，仿佛什么重要的事情忘记了一般，但是怎么也想不起来，这种困扰足足延续了一年多的时间，期间伦敦的医院遇到了自己的黄金时期。

不过好在魔法部还算是比较有良心，照常支付了工人的工资，没有在支付工资前就使用遗忘咒，让纳兰这个小资本家感到有些汗颜。

随着纳兰家汽车驶入国王十字车站，密密麻麻的人群已经将车站围得水泄不通。

要不是上辈子经历过春运，纳兰说不定会对车站这幅画面而感到震惊，现在只是觉得小场面。

对于英国人来说，九月一号是一个大日子。

毕竟这代表着长达两个多月的假期生活已经结束了，不管学生到底是否愿意，上学的时间总不会改变的。

而且英国的学校基本上都属于寄宿制学校，这次入学也就代表着下次回家最早也得等待到圣诞节才可以。