128 米格-21130（1 / 2）

米格21被要求要具的性能：轻巧、简单、灵活、超音速性能要求高；

相比起过度倾斜高空高速的小展弦比平直翼（F104），米格21的大后掠三角翼在各速度区间表现更均衡；

凭借强劲的三角翼，使得米格-21有了不输同时代美系机的推重比（略逊于104和4，强于其他）；

并且在牺牲航电扩展、燃油和载弹量后，米格21确实在近距离狗斗做到了极致，以不到鬼怪1/3的成本实现了和后者相近的机动性。

它在研制初期，以一共制成两种原型机，一为三角翼型，另一为60度后掠翼型，两者除机翼不同外，其它部分设计相似。

其后掠翼型编号为E-2A，北约称之为“面板”（Faceplate）。

这两种改型号分别对比试飞后，只有三角翼型号被情有独钟。

他延续了针对高空、高速、轻巧、爬升快，能截击入侵的敌轰炸机和高速目标，作为国土防空截击机使用的设计思想，故而采用了很薄的大后掠角三角翼。

1955年，米格-21战斗机原型机试飞，1956年6月24日前苏联航空节时参加飞行表演，1958年开始装备部队，北约组织称它为“鱼窝”（Fishbed）。

1958年下半年，米格-21开始在高尔基市的索克尔制造厂量产并进入系列化，1965年1月第一架交付空军。

（鱼窝，……）

像许多设计为拦截机的飞机一样，米格-21的航程较短。