第8章 得救了22（1 / 2）

　　 这是布朗号进入加勒比海的第六天，布朗正在船长室里撰写船长日记，这既是船长的责任也是航海人的传统。在学校时老师也特别强调过船长日记的重要性，因此无论何时他都要抽时间完成这项工作。

　　 “布朗先生？布朗先生？”就在他详细记录今天的的航行情况时，随着几声敲门声外面传来大副汉克斯的喊声。

　　 自从那顿午餐后，汉克斯对他的称呼悄然发生了变化。原先汉克斯都称他为“船长”，现在没其他人时他喊“先生”，在岗时则是“船长阁下”。

　　 其他的船员也是如此，过去都是大大咧咧的“船长”，现在都带上些“先生”、“大人”之类的后缀，对这种悄然发生的改变布朗很意外但也很欣慰。

　　 人和人之间的关系很多时候都体现在细节上比如说称谓。老板和雇员之间因利益冲突所以必然产生隔阂，别看那些雇员表面都尊称他为船长或老板，其实既是冲着钱来也隐晦的表明了他们之间的劳资关系。

　　 现在那些雇员自觉带上那些后缀，虽然仅仅多了两三个字但却体现了他们的认可，觉得值得他们真心尊重而发生的改变。其实光是船长要赢得海员真心尊重也很容易，只要技术过硬就行。

　　 但他既是船长又是老板，老板是船员眼里的剥削者资本家。要想赢得他们真心尊重需要他们忽略利益冲突这恰恰是最难做到的，也正因如此布朗才会感到欣慰。

　　 “什么事？汉克？”让汉克斯进来布朗停下笔抬起头问道。

　　 “先生，值班人员在那边那座小岛上发现了烟柱。”汉克斯顿了顿满脸慎重汇报道。

　　 刚才瞭望哨在布朗号左前方一座无名小岛上发现了三股烟柱，对于在海上卖命的人来说任何意外发现都会导致不可预料的后果。更何况这不是小意外而是重大发现，作为一个合格的大副他必须第一时间向船长汇报。

　　 “烟柱？？？走，去看看。”布朗愣了愣随即反应过来，兴奋的说了声抬脚走出舱室。