第211章 一个月576（1 / 2）

　　普通人，也知道了最近一段时间，国内那些好开质量也很好的九州和华夏汽车，国产的新能源电车，都因为锂矿资源价格原因迟迟不能交付。

　　 不过对于九州汽车来说，也并不全部都是坏事，时间的推移事情受到更多关注，最少如今的九州汽车名气更大了！

　　 其中谈判中的一方，那些联合起来的合资车企们，更是让原本对九州汽车不太感冒，年龄在三十岁到五十多岁的中年人们，都投来了关注的目光。

　　 世界上十几个知名的汽车品牌联合起来，为了九州汽车的技术，谈了一个月的时间还没有出结果。

　　 为什么合资车企们，不惜耗费大量资金，也要将九州汽车的技术弄到手，而且还是联合起来形成了一个团体，网络上面，如今谈论相关消息的网友们也越来越多。

　　 贴吧里面，一个关于九州汽车和国际车企们的谈判进程置顶帖。

　　 《来自百年造车企业的认同，九州汽车和国际车企谈判进展。》

　　 “日系车企全部到齐，韩系车企，美系车企部分的德系，法系等等等，中高端车企们。”

　　 “有一种八个国家联合起来，进行掠夺的感觉，而九州汽车就是其中被掠夺的目标，新能源电车的造车技术，已经能够让这些车企们联合起来，不惜费庞大资金也要杀死九州汽车！”

　　 “希望会有一个好的结果，希望九州汽车能够保住自己的造车技术不被掠夺，生产我们自己国家的汽车。”

　　 “从今以后买车只买九州汽车子品牌，华夏品牌的汽车！”

　　 “始终还是有人不信九州汽车的产品，现在好了吧，九州汽车都快被那些车企们瓜分殆尽了。”

　　 “以前还对九州汽车的质量和技术抱有怀疑态度，虽然网络上面的人都在说好，但是造车的时间还是太短了，没有经过长时间的质量验证，不知道性能可靠性怎么样。