第192章 车企们的新能源电车计划503（1 / 2）

　　全国铺开的一天。”

　　 “看到关于九州汽车的消息就进来了，我在西川省，作为车主来说，电车真的太好用了，动力暴躁，安静有力，马路上面百分之九十九的车子都跑不过我，剩下的百分之一里面，大部分都是同样的九州汽车！

　　 然后，电动车真的是太省钱了，随时随地想开就开，城市道路反而更加省电，除了车价略微贵了一点点之外，找不出一点点的缺点。”

　　 “感觉好像要变天了，这么多的车企都到九州汽车去了，而且还采购九州汽车的电机系统，证明九州汽车的动力系统真的非常厉害啊，不然大众和标志这样的车企也不会过去的。”

　　 “这样的一幕，曾经国产车也经历过吧，只不过以前是上赶着去采购国外的发动机，尤其是三菱的，国产车里面很多都在使用。

　　 现在反而是大众和标志这样，自身发动机技术实力很好的车企，居然反过来采购九州汽车的电机系统，风水轮流转啊。”

　　 “啥啥啥情况啊，怎么这么多车企都跑到九州汽车厂去了，那不是一家小厂子么？”

　　 “小厂子，楼上你是什么时候的，现在的九州汽车可不是普通的车企，而是有着自己核心技术的优秀企业，九州朱雀等车型真的是太厉害了！”

　　 “虽然我没有购买九州汽车的产品，但是经常坐我们市里面的租出车，和以前的出租车相比起来，体验感天差地别，就像是两个时代的产物一样，只要坐过九州汽车就再也回不去以前的普通燃油车了。

　　 就连那些出租车司机，经过这些天的驾驶过后都已经喜欢上了九州汽车的车型，现在那些司机经常一上车就会和人说车子如何如何的好，比九州汽车的业务员都要热情有没有！”

　　 “定位中低端的电机动力系统，不知道这些车企会拿这一套动力总成制造出什么样的车子，价格方面肯定会比搭载朱雀电机的九州汽车便宜很多吧。”

　　 “价格可以便宜一些就好了，我也是西川省内的，天天看路上的新型电动车流口水，动力系统真的没的说。

　　 唯一的问题，现在九州汽车的这个新能源电动车价格还是太贵了，哪怕有一定的补贴也需要二十多三十多万的，根本遭不住啊。