第149章 充电和换电366（1 / 2）

　　哪怕这样，以现如今九州汽车

　　 两个小时，还是显得有些太长时间了。

　　 所以换电技术，在这个时候或许更加适合现如今的九州汽车。

　　 充电和换电，这是两条发展路线略有不同的的技术，但目的都是让电动车能够快速的补充能源。

　　 如果现如今的时间节点是二零二三年，九州汽车自然也会也用大部分车企都在使用的充电协议，采用快速充电技术。

　　 但现在的时间是二零一零年，这个时间节点充电桩没有普及开来。

　　 并且未来很大的可能，充电或者换电的发展路线，都是由九州汽车决定。

　　 充电技术的优点，一个充电站可以给很多品牌车辆进行充电，不像是换电站，往往某一个品牌单独玩。

　　 这个优点，对于现如今的九州汽车来说并没有任何意义，现在和未来，都只会有九州汽车这个电动汽车在市场热卖。

　　 充电相比起换电，车企不需要投入更多的资金成本，去采购电池用来充电保障用户使用。

　　 这一点，对于九州汽车也并没有太大意义，自己生产的电池，成本方面比起那些车企购买电池更低。