第147章 上新闻了360（1 / 2）

　　。”

　　 简单的介绍了一下新闻的主要内容过后，两名主持人一唱一和，向国内的观众科普了一番纽北的历史。

　　 “纽博格林赛道于1927年竣工，是目前全球少数拥有历史地位及技术难度的经典赛车跑道。”

　　 “纽博格林赛道地处丘陵中，造就出众多的传奇，其北侧赛道以“真理之环”闻名世界，是一条难度几近不可思议的高速赛道。”

　　 “赛道随着山势起伏，路面的垂直落差高达300米，多达177处的弯道的严苛赛道。”

　　 “1976年前“北环”曾是f1赛事的其中一站，由于赛道长达20.83公里，不仅在电视转播上有技术困难，连最为重要的事故救援也无法实时到达，因此fia取消了该站比赛。直至1982年，新建的纽堡林南侧跑道落成后两年才又重新回到f1分站比赛中。”

　　 “‘北环’的177个弯道中以高速居多，且路面与缓冲区相当狭小，至多只能容纳两三台车并行。

　　 同时部分路肩石突起的角度相当高，万一路线错误导致车轮压到路肩便很容易造成过度弹跳导致失控，因此正确的路线在此显得非常重要。

　　 在这条道路上面行驶，对于车手的技术、体力，车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验。

　　 纽北更是全球车厂用作测试高性能车型的最终测试赛道，低于八分钟的圈速时间更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准。”

　　 “汽车速度，动力性能，一直以来是很多消费者购买汽车时候的重要指标。”

　　 “而一辆车的动力性能如何，在这条赛道上面，以圈速成绩清晰直观的呈现出来。”

　　 “三天之前，纽博格林北环赛道上，迎来了我们华夏汽车企业的车辆挑战。”

　　 “接下来，请大家收看我国汽车，在这条传奇赛道上面的精彩表现。”

　　 画面变化，视线拉近到车辆内部。

　　 火红色的朱雀车内，一名少年稚嫩而专注的启动车辆。

　　 画面分成两部分，一部分是车内车手视角，一部分是赛道的录制视角。