第89章 车型和产能217（1 / 2）

　　过一次的选择，自建生产线还是太慢了，现如今更需要的是极快的扩大产能，占领市场。”

　　 “那么，最优选择依然还是走代工的模式。”

　　 “省内的汽车厂倒还好说，到时候和上面打声招呼，就可以获得一定支持。

　　 甚至直接从官方方面，由陈副书记找到那些车辆生产基地所在地的当地官方，再联络到车辆生产基地。

　　 最后一起坐下来吃个饭，就可以商议给九州汽车厂代工的问题了。”

　　 这是一个多赢的局面，江州市的九州汽车厂获得发展，更多的产能，赚到更多的利润。

　　 江州官方也可以获得一大笔当地企业销售利润的税收，同时带来更多的就业，税务可以用来发展地方，有了就业之后，人也就更有钱，可以带来更多的消费。

　　 而对于代工的当地来说，也和江州官方差不多，有税收，也有就业。

　　 对于代工厂，空闲的产能空着也是空着，能用来赚钱自然最好。

　　 比起刚开始的时候，现如今九州汽车厂在西川省内做很多事情都要轻松很多！

　　 现如今的九州汽车已经展现了自己的能力，官方在各个方面自然都是全力支持！

　　 将接下来需要做的事情大致想了一遍，许一帆继续发散思维。

　　 “产能缺少，或许这同样也是一个机会，一个急速扩张的机会！”

　　 “吃下省内的汽车生产基地过后，可以去吃省外的嘛。”

　　 “到时候可以不走代工模式，而是走生产基地购买模式。”

　　 “既然接下来会和省外的那些国产汽车品牌竞争，那么，失败的一方很可能会陷入经济问题。

　　 产品造出来卖不掉，又失去了经济来源。”