第54章 恒鑫电池厂136（1 / 2）

　　 就在一些原本造车的国产品牌，逐渐进入到老头乐制造领域的时候。

　　 西川省，九州汽车厂。

　　 经过两个多月的时间，现如今的九州汽车厂有了巨大的变化。

　　 原本九州汽车厂的老厂旁边，两个新建立起来的工厂已经完工。

　　 规模比起之前的九州汽车厂，有过之而无不及。

　　 其中一家厂子，正是生产两轮电动车的九州电动车厂。

　　 另一家厂子，则是专门为九州迷你，以及接下来九州两轮电动车提供电池的恒鑫电池厂。

　　 此时，恒鑫电池厂内。

　　 九州汽车一众高层的经理们，在许一帆的带领之下，正在视察这条今天才刚刚开始正式运行生产的电池生产线。

　　 和可以轻易看到一块块材料经过加工，成为汽车零部件的九州汽车生产车间不同。

　　 这里的设备更多，但却不能再亲眼见证一块材料变成电池的过程。

　　 锂离子电池是一个复杂的体系，包含了正极、负极、隔膜、电解液、集流体和粘结剂、导电剂等。

　　 涉及的反应包括正负极的电化学反应、锂离子传导和电子传导，以及热量的扩散等。

　　 锂电池的生产工艺流程较长，生产过程中涉及有 50多道工序。

　　 整体上可将锂电制造流程划分为前段工序（极片制造）、中段工序（电芯合成）、后段工序（化成封装）。

　　 前段工序的生产目标是完成正、负极片的制造，主要流程有：搅拌、涂布、辊压、分切、制片、模切。

　　 所涉及的设备主要包括：搅拌机、涂布机、辊压机、分条机、制片机、模切机等。

　　 电池生产车间的