第17章 发展路线规划40（1 / 2）

　　合资车型，在十几年之后价格大跌，动不动降价五六万，七八万的比比皆是，甚至十几万的车型都有！

　　 不说那些豪华品牌，降价十几万二十万。

　　 就是曾经火爆一时，让人争相抢购的法系品牌，也能做到十二万的c6，五万多的c3xr。

　　 能够大幅度降价，固然有一部分政企补贴的缘故，但是政企补贴官方也只是一部分罢了。

　　 既然售价能够腰斩一半，其余合资品牌也能够降价大几万，就可以知道其中的利润有多丰厚。

　　 这也是众多合资品牌纷纷涌入华夏市场里面的重要原因，赚钱呀，白的银子，简直就像是抢钱一样！

　　 整个市场就像是一个巨大的血包，众多合资品牌都上来吃，而现如今的国产品牌，只能够吃到一点点边角料。

　　 燃油车才是现如今主流的战场所在地，由合资品牌占领着绝对的优势地位。

　　 又怎么会看得上老头乐这个蚊子腿呢。

　　 又或者说国情不一样，并没有注意到这一个细分领域？

　　 不过不管怎么说，这就给了九州汽车厂一个非常大的机会。

　　 如今的市场一片蓝海，加上几乎没有像样的对手。

　　 只要能够占领全部老头乐的市场份额，哪怕单台利润不高，但整个市场却是达到千万级别，依然是一笔庞大的资金收入。

　　 在保持好口碑占领整个老头乐的市场过后，强势进入新能源汽车领域，对传统合资车，进口车，甚至国产车完成绞杀！

　　 一步一步发展变强，这不比直接下场和合资品牌正面厮杀要强得多。

　　 当然，这也就是许一帆有着关于未来十几年汽车市场的变化了解，以及系统作为支撑的前提下，才能够做到的事情。

　　 在现如今燃油车大行其道的情况下，大部分普通公司没有着眼未来的目光。

　　 比亚迪有，所以从一开始燃油车的口碑差，积累电池技术，到后面换赛道进入新能源领域后一路高歌猛进，成为未来最强新能源车企。