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　　构来了。

　　 从整体上来看，这辆‘蜘蛛’和一般的‘蜘蛛’，好像并没有多少区别。

　　 从大小、体型上来看，好像并没有多大的变化。

　　 甚至可以说，要不是罗生误打误撞地激活了这辆‘蜘蛛’，让‘蜘蛛腿’发生了变形，罗海都不知道这是一辆改装过的‘蜘蛛’。

　　 而要说这辆‘蜘蛛’有些什么不同的是，那就是这辆‘蜘蛛’的速度档位，多了好些划分，除开手动挡之外，便是由高到低的‘高中低’三挡的速度。

　　 刚才罗生使用的就是手动档，直接就让‘蜘蛛’的速度飙升到了最高档，那么中低两档的速度呢？又会是怎么样的？

　　 罗海分别尝试了一下，便发现低档的速度也不慢，估计也就别小采集车慢一点而已，但车身却很稳，几乎没有什么颠簸感，属于比较悠闲的模式，从中速开始，便是开始加速了。

　　 而随着速度档位的变化，两侧‘蜘蛛腿’的造型，也会发现不同的变化。

　　 时而会全散开来，变成最开始分开的‘蜘蛛腿’，不过这些‘蜘蛛腿’是笔直，会时不时上下动一下。

　　 时而又会像是大鸟‘柔软弯曲’的羽翼一般，‘蜘蛛腿’之间门会‘长出’一层软金属薄膜，相互之前连接起来，迎风进行大幅度的扇动，一眼看去，竟有大鸟扇动翅膀的柔软感。

　　 看到这里，罗海还有些什么是不能明白的。

　　 改装这辆采集车的维修师，可是完全活用了‘蜘蛛’的八条机械腿啊。

　　 而且，除此之外，在这辆‘蜘蛛’上，罗海还有对两个按钮十分在意，只见这按钮上面是这么写的：

　　 【普通采集模式】和【灵活采集模式】

　　 前者的普通采集模式，罗海懂，这好像就是‘蜘蛛’原本的能源石采集模式。