第11章 签字！36（1 / 2）

　　 任何技术研发都是有风险的，而有些人不愿意去尝试这种风险，因为对于他们这种水平的人来说，如果失败了，就会失去自己的利益。

　　 但正是因为这些人的存在，技术才一直停滞不前。

　　 “埃里克是对的，不要看邮件中给出的碳基发动机图纸。它们是完美的，但我们能设计什么呢?虽然我们目前与凯登电子合作，但他们提供的EDA无法实现图纸中所谓的20nm制程节点技术，也无法支持碳基发动机其他制程节点的各种半导体设计、制造和制程平台开发。”

　　 作为海外EDA三大巨头之一，凯登电子可以设计7nm甚至3nm的硅基发动机，但这一水平的发动机设计软件无法提供给中国。

　　 目前苏北签订的合同软件仅够设计7nm以上的发动机。

　　 “所以，张校长，凡事不要太理想主义。如果你告诉我解决方案是向开登电子购买更高级别的EDA软件，我会第一个拒绝，这不仅会产生巨额的签约费，而且开登电子也可能不同意。”

　　 王明一度陷入困境。

　　 如果碳基发动机的制造工艺仅为60纳米，甚至45纳米，那就已经很了不起了。由于碳基发动机材料的特殊性，采用这种工艺的发动机完全可以与10纳米或7纳米的硅基发动机相媲美。

　　 至于20nm碳基发动机，可以与3nm硅基发动机进行比较。

　　 更重要的是，目前最小的发动机只有5nm。

　　 就是设计不出20纳米的碳基发动机，不管理论有多漂亮。

　　 就在会议室一片寂静之际，沉默了很久的苏峰终于开口了:“如果我能提供20nm碳基发动机的设计软件呢?”

　　 “你说什么?”

　　 “再说一遍?”

　　 孙爷怀疑地看着他。

　　 “我说，如果我能给你提供EDA软件，你能同意碳基发动机的研发项目吗?”

　　 苏峰一字不差。