红豆生南国722(1 / 1)

2014年8月3日,行程的倒数第二天,按照计划,这次交流大会的集体活动都已经结束了,当天组织的都是小规模的会谈,以及昭通各地的参观活动。当天,我们支队被安排到向家坝水电站参观,这座水电站,从2006年开始修建,于当年的7月10日才建成,一共建了八年的时间,到我们去参观的时候,刚建好连一个月还不到。

这座电站,位于金沙江下游,江对岸就是你的老家宜宾了。虽说山区的经济发展条件和禀赋不如平原,但也是这天堑一般的山峦,造就了源源不断的水流。并最终,在当代工程人的努力下,水流通过水电站,变为了取之不竭的电能,输送到祖国的天南海北。

还记得几年前宜昌那次旅行吗?这么多年过去了,我都有点不记得当初看了些什么了,只记得那时你的样子。我们大概是看了三峡的风景吧,还有宜昌的三峡大坝。和宜昌的大坝相比,向家坝没那么宽,宜昌三峡大坝全长要两千三百多米了,向家坝只有九百多米。当然坝和坝之间不能这么直接的比较,长宽高本身就受地理环境的限制。我们参观了游客区和工作区,一些专业的内容我也不是很懂,但总的了解下来,感觉大坝的建造还是很不容易的。

金沙江开始叫这个名字的地方,是从几年前我们支队去过的玉树开始算的,一直到你的老家宜宾结束。金沙江水流湍急,河床陡峻,从头到尾海拔落差达到了三千多米,这样的落差使金沙江蕴含着巨大的水力资源。金沙江的下游贯穿了整个ZT市,其境内建造了三座水电站,向家坝是最末端的一个。九百米的宽度,近两百米的高度,也算是很壮观了。

当天下午四点,我们差不多结束了参观,准备回基地收拾行李,第二天就要动身回去了。大家上了大巴车,这里离ZT市区还是有点远的,有将近三个半小时的路程。车子开到铜锣坝的时候,差不多是四点半,那时候,我们车上的人差不多都睡着了,这时候,大地开始有点晃动了,但是车子在行驶的过程中本来是也是会有点晃的,所以包括司机在内大家也都没觉得什么。但是好像又过了半分钟不到,大地一下子就晃得特别厉害,公路上的车子都停了下来,我们都惊醒了。由于事发突然,我们周边的很多小客车发生了追尾,我们立马冲下去营救被困的乘车人。

将近十多辆小汽车撞在一起,很多车子本身都变形了,甚至开始冒烟,我们只能从最外围开始,砸碎车窗玻璃,以及把被撞得有点松动的门,扒开或者撬开,然后再把里面的人给拉出来。因为事发突然,很多司机都没来得及踩刹车,导致车子像是不小心被小朋友踢坏的玩具车一样,车体凹陷变型、车窗玻璃也几乎都碎了。车子里的人,都因为惯性而东倒西歪,几乎人人都“头破血流”,而且有相当一部分乘客没有系安全带,以至于半截身子都挂在了车外。

为了防止他们被玻璃割伤,我们抬人必须小心翼翼。至于车子本身,就只能采取“暴力手段”了。被抬出来的司机乘客都被安置到公路旁边的草地上。由于身边没有医疗物资,他们的伤口很多都只能拿我们大家身上带的卫生纸餐巾纸暂时按着,堵住出血点。另外有些车子开始着火,有些人还被困在车子里面,他们因为又是受伤又是火烤而发出阵阵惨叫,我们又赶紧拿出大巴上的灭火器去灭火。而在我们的后面,又越来越多的车排起长队,有些司机看到了前面的惨状,也提供了一些帮助,他们的车上各种可以使用的物品更多,像灭火器、卫生纸、甚至啤酒也可以用来给伤口消毒。最终大概半个多小时后,我们将“破车”中的伤者全部救出。而在大家都安全了之后,破车堆发生了爆炸,一团火焰冲向天空,一股焦糊味像四面扩散开来。幸好受伤的人都被抬到了有点距离的地方,大家都没背大火波及。

这时,闲下来的我们环顾四周,发现附近的民房和楼栋并没有倒塌,但是刚才的地震,的确把大家都震出来了,远处的楼房外面聚集了不少人,大概都是从楼里面逃出来的。这时手机信号也没有了,我们只能暂时按兵不动,等待上级和其他方面的消息。

又过了一会,公路两个方向都有警车和救护车开过来,警察和医生将伤者转移到救护车上并开走。警察告诉我们,刚才确实发生了地震,地震局测得的震中位于龙头山镇,武警和部队已经派人过去了。而我们的车由于暂时被车祸废墟堵住,没法开。而后,警方开始清理现场,两辆起重机将挤作一团的多辆汽车挪到公路旁边的空地上,暂时空出了一条车道。为了方便我们尽快归队参加救援,我们就上车离开了拥堵路段,向震中驶去。

刚才那个路段其实距离ZT市中心还有一段距离,而龙头山镇则需要经过市中心,再往西南方向开一点才能到。一路上,离龙头山越近,房屋的破损也就越明显。和几年前的玉树不同,昭通这里几乎都是山地,很多村落都是依山而建的,发生了这种地质灾害,山坡上就会有石块和泥土滚落,撞到或者砸到本来就脆弱的房子上,再加上房子大多是土坯房,本身就被震得满是裂缝,当土石以“排山倒海”之势袭来时,房屋基本上都没能幸存。

我们的车子到了龙头山镇,便立刻加入了救援工作中,早期的工作也就是以扒开废墟中的碎石和木梁,救出被掩埋在下面的受伤群众为主。

和以往经历过的那么多次大地震小地震相比,云南的这次发生在最炎热的八月份,当地受灾村庄大多零散分布在山区之中,本来交通就不方便,我们的大巴只能开到有点距离的停车场,然后大家下车徒步走到村庄里。我们走光是走也走了将近三个多小时个小时,才到达龙头山镇。但当中还发生了一个小插曲。

“这正如地上的路,其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。”在路的两边,山坡原本都被绿色的植被覆盖着,但因为地震,大量的泥土塌方滑落,导致山坡都变成了黄褐色。滚落下来的泥土堵住了原本就不宽敞的道路,我们这下是真的“翻山越岭”了。路边有被砸得稀巴烂的车,摔得“粉身碎骨”的摩托车,看到这些,我们几个就在那说,也不知道他们的主人现在还好吗?看到这些残骸,我们会凑上前去,环顾一下周围,看看会不会主人躺在附近。果然,有辆面包车,被泥土冲到了土路边,再往下就是另一段山坡了,这车已经向左侧翻了,司机还是坐在驾驶座上,左侧脸躺着血,我们在车外喊了两声,拍了拍车窗,看到司机的身体稍微动了动,于是有人从驾驶座的后面钻了进去,将司机拖了出来。

而这两面包车后面仍然是有座位的,座位本身也松动了,看到角落里散落的手机和水壶,我们意识到出事前也是坐着人的,于是我们从车子紧挨着的那个下坡往下看,果然看到有两名女性横在山坡上,于是我和天杨,还有另外两位战友一起从山披上爬下去,将她们带了上来。

两位呼吸已经很弱了,目测他们是被车子的惯性给甩出去的。由于我们这一路走过来没有车子,所以我们决定派人原路返回,将三位背回到刚才停大巴士的地方,因为那里有车可以将他们送到医院。由于我是队里最高的一位,而那位男司机又偏瘦且矮小,所以男的由我背,天杨和文臣各背一位女性,往回走。

一路上,我们走走停停,长时间背人,就算我们的身体“千锤百炼”过,时间一久也会特别的疲劳,全身的肌肉都在抽动。但是我们不能休息啊,身上背的这三位都还在流血。终于,往回走了差不多一个多小时,我们回到了停车场。那里的民警看到我们这个样子,都走上前来,帮我们把三位伤员抬到了救护车里。我们三,就打算在停车场先休息一会,喝点水,再回去赶上大部队。

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