年代：开局退伍回家_分节阅读_第110节（1 / 2）

　　现在厂里的任务就是抓紧时间，尽量生产叉车，四九城那边二十辆，天户这边无限要。但这也更坚定了罗成要生产出大货车的想法，一辆叉车重2.6T左右，现有的货车一趟最多拉两辆。

　　这还只是2.0举力的叉车，现在的订单要求是0.5～5T的都需要。要多样化产品，到时候更重的叉车，一辆卡车只能拉一辆了。

　　而罗成要是把重型货车弄出来，光在运输设备和车辆上，就有很大市场需求了。

　　所以会议开完，罗成就继续根据记忆完善图纸，然后也让人按照自己的要求，把研究室的又改了，改成了货车气压制动结构设计室，而这系统关键的就是鼓式制动器了。大货车的刹车也是气杀，靠机械式压力刹车，速度快的时候根本就没有用。

　　当然了，大型货车罗成的系统签到也只用于这部分，其他的结构设计，这时代的技术已经够了。济城那边仿造的货车，载重不到八吨，只有七十码，很有可能跟刹车也有关系，就算装了好的发动机和变速器，速度跑快了，刹不住车，也没人敢开呀。

　　而罗成这次的运气算是特别不错，第一次签到竟然就获得了汽车气压制动的整体结构图。但同时也有些懵，结构太多，竟然还涉及空气压缩机，而这东西目前国内还没有呢，主要是空气压缩机需求量不大，有些地方也是可有可无的，国内工业才刚起步，就算要研发，也是用在一些需求更大的地方。

　　和叉车一样，本来只想搞机动叉车的，却把气压千斤顶和手动叉车生产出来了。现在要搞气压制动，这还要把空气压缩机弄出来，而这空气压缩机要是造出来，用的地方就多了，手工喷漆就可以被气压机给取代了，虽然还是要人操作，但不需要一直按。

　　而且空气压缩机的用途其实很广的，比如后世常见的空调，木工用来安装用的气枪，甚至后世的汽车修理工具都有用的上。

　　空气压缩只是气压制动的动力来源，但要在汽车上使用气压制动，得安装各种气阀，储气罐，然后代替机械动力结构，运用到各部位上。用气压制动的汽车，还要有专门的气压表和气压过低报警器。

　　反正杂七杂八的，对于这方面罗成是一点都不懂。就跟发动机一样，一开始也只是知道发动机内大致有哪些装置，但发动机怎么工作的却不了解。之前因为设计发动机，天天自己也在学习，这才明白发动机的运行原来。

　　而这气压制动，罗成感觉自己又得学习了。总不能自己能设计出空气压缩机却不懂压缩机的工作原理吧。

　　罗成感觉自己是在找罪受，只是为了运输方便，就想搞大货车。这为了搞大货车，就要搞压缩机，搞压缩机就又把自己坑进去了。

　　但压缩机早晚要搞的，汽车空调，气压喷漆，光这两样就值得罗成浪费签到系统去弄这东西出来了。

　　而就在下班之前，天户那边采购的一样东西送过来了。火车运输，然后转邮政，额外加了配送费的。

　　送来的是一套影片放映机，上次周主任提出厂里弄自己的放映机，招放映员给工人丰富工人精神生活。这事情是通过了的，但没有立刻招放映员，就是因为没放映机。

　　这放映机送来了，设备也不大，两个木箱就装好了。然后就是放映布。现在都是用的放映布，只有电影院才有屏幕。

　　两个木箱的东西加几块专用的布，就花了六千多，很多人十年工资不吃不喝都买不起。这要是只是偶尔给工人放一两场电影，然后公益性质的去慰问播放，这几千块就等于白丢了。

　　罗成觉得既然有放映机了，还不如在厂外面附近弄个大房子，搞个电影院算了。反正建个简陋点的房子又不需要花多少钱。电影院的座位都可以喊工人自己去造，到时候也不用放什么露天电影了，直接凭借工作证在指定的日子可以免费看电影了。

　　而其他日子也可以卖卖票，要是有其他工厂想包场，给钱，或者给物品交换都可以。这样说不定还能收回成本并且挣钱。

　　有着后时代思维的罗成，总是看见一件东西，就会想到更多。

　　天气冷，罗成又提前回家了，穿着军大衣，开着边三轮，感觉自己是街道上最靓的仔。但车子开着开着，心情就不好了，因为下雪，天气再度降温。只要留意，能看的到一些角落里不再动弹的身体。

　　国外，这样的天气，小女孩还能去卖火柴。国内，对于一些人来说，好看的雪花只是他们的催命符。

　　好在罗成回到家的时候，人还在院门口就被王大妈喊住了。又有信件来了，让罗成去邮政局拿。家里没一个待着的人，这信件永远不可能直接送到手上。除非罗成改收件地址，弄到汽车厂，那样的话，就算本人签收不了，邮递员也会把信件给安保室。

　　但现在能给罗成写信的，也只有戴茜茜，个人癖好吧，罗成还是愿意去邮政局拿。

　　次日，一个好天气，昨天还下雪的，今天就出太阳了。来到汽车厂，发现办公室门口停了一辆外地车牌的解放卡车。

　　按照正常情况，不是汽车厂的车辆，在上班之前是不允许开进来的。

　　等罗成上楼后，路过后勤部，被张主任喊住了才明白楼下的车子是怎么回事。

　　一个穿中山装的中年男子正在跟张主任喝着差抽着烟交谈着，男子是连城叉车厂的厂长，不过以后叉车厂就没有了，成为汽车制造厂分厂了。就算要保留叉车厂的名字，起码厂牌前缀要加上义安汽车制造厂的总长名字，然后那边再注明是连城叉车分厂。

　　就跟发动机要是单独分离出去，名字也会是义安汽车制造厂发动机分厂这样的牌子。

　　叉车厂厂长姓吴，叫吴峰。技术工出身，六级车工，跟张主任差不多。

　　叉车厂那边先是收到被收纳的通知，然后又是要求他带人去义安紧急生产一批新式叉车。吴厂长是用卡车拉着厂里几十位高级技术工过来的，一开始听到自己的厂被收纳强制成为其他厂的分厂，吴厂长是不服气的。

　　但听到这边的订单都是用来出口用的，其他国家不说，就连苏联都要了十台。而英国那边更是大量的求购，上面对这出口订单很重视。

　　连城的叉车厂只不过是仿造人家淘汰的叉车，而汽车制造厂这边，是直接出口，哪怕没看见车，都必须服气。

第245章 叉车厂的人有问题

　　分厂的厂长带人过来帮忙生产了，这是好事情，但同样也有棘手的事情要处理。

　　连城的叉车厂是地方企业，不是军工厂，工人的服从性强是强，但不是你说如何干就如何干的。

　　连城和义安城毕竟不是一个省份，距离也好几百公里。很多工人也大多数是当地人居多，就算不是，也基本安家了。

　　军工厂的人可以说接到指示，人员说调动过来就过来，有困难也要努力解决困难。但叉车厂的人就不一样，干一个工作而已，不能你一纸公文，就让大家背景离乡呀。

　　在哪干活不是干，义安这边又不能多发工资，而且一般四级以上的工人，几乎什么职业都不愁找不到工作。

　　这次吴厂长带人过来是过来的，但内部职工情绪很大，现在也是打着协助总厂紧急生产的旗号带人过来的。最多先在义安待一个月，工人都要回连城过年的。这就跟农耕抢收一样，干完了就散。

　　听到这说法，罗成有些头大，总厂是有调动分厂员工的权力，但调普通工人没有意思，普通工人可能工作难找，为了有份工作，接受调动。但技术工的话，人家要是不愿意背井离乡，最多换一个厂干活，还真拿人家没办法。

　　先正常召开会议，让后勤人员带吴厂长和他带来的技术师傅先去食堂，让何师傅弄份早饭给他们吃。

　　会议上，罗成也把吴厂长这边的事情说了，问大家是个什么意见。现在叉车订单很多，没有计划指标，生产一台要一台。的确需要六级以上的钳工，锻工，钣金工等。

　　“罗厂长，我建议让吴厂长带着人回去，既然叉车厂无法完成上面交代的任务，把技术人员真正带到义安来。我感觉这临时安排人过来，可能有不同的意义。”

　　第一个发表看法的竟然是人事科的科长刘云，他这话说的其实已经有些委婉了，如果不是分厂可以利益输出，连城叉车厂要是是这样的态度，他都想直接说不要这个叉车厂了。

　　罗厂长没明白这是什么意思，就算工人不想来义安这边上班，但现在人家厂长带技术工来帮忙一个月，也不用让人家直接回去吧。如果带来的都是技术工，那只要叉车其他的配件足够，一个月能多生产几十台呢。

　　“罗厂长，要不就让他们学一下车身制造要求，然后就让他们回连城去，在那边加工然后运输过来，最多多一些运输成本。”

　　这次说话的是赵主任，他虽然没在地方企业怎么待过，但也是见过很多世面的。工人不愿意背井离乡，这的确很正常。但吴峰身为一个厂长，叉车厂又不是一个新厂，连一点技术工人都带不动，这不现实。