第107章 208（1 / 2）

　　明扬意外：“真的吗？”

　　“真的。”陆骏笑道，“你看，你都开过LP700了，已经在某些经验上超过了我，可以去外面吹牛逼了！”他的鼓励让明扬对这份工作有了全新的认知，干得更加起劲儿。不过大多数时候能开到的还是普通家用车，好一点的就是BBA，像上一次一样走了狗屎运开到超跑的机会少之又少。

　　随着工作经验的增加，明扬接触的车越来越多。他发现不同品牌的车有着不同的性格脾气，有的刚刚踩一下就很很冲，有的则慢慢悠悠。他开车好车或者烂车穿梭在这个城市的每一个角落，感觉自己的驾驶技术都有了另外一层意义上的精进。准确来说可能不是技术上的提升，而是理解能力。

　　这当中包括对道路的理解，对车的理解，以及对他原先根本不感兴趣的操控、数据、调教以及改装的理解。

　　每年这个时候圈子里都会有一件各大车队纷纷关注的事情，就是NS挑战赛。在新闻发布会上，除了必要的比赛信息之外，赛灵还公布了一个很重磅的消息：他们秘密开发了多年的“赛灵·竞风”终于浮出了水面。这不是一款被列入常规编号的产品，像是一条单独的产品线。周岚宣布，他要亲自带领车队参加明年的达喀尔拉力赛。

　　一石激起千层浪。

　　媒体倒是不敢多说什么，但是圈内舆论都觉得周岚有点异想天开。赛灵这个品牌打拼至今成为车友心中国产性能车的佼佼者其实靠的就是各种比赛成绩，然而，在赛道上吃得开并不代表能够在拉力比赛中勇往直前。这是完全不同的竞技类型，对赛车的开发方向也截然不同。

　　在此之前，赛灵甚至没有参加过任何一级别的拉里比赛，可以说毫无拉力赛事经验。开发计划层层保密闷了这么多年，竟然一上来就要玩一票最大的，直接去挑战人类世界最伟大的拉力比赛，这不是痴人说梦？

　　坊间传闻，许是周岚和冯海燕的竞争到了白热化阶段。冯海燕在市场占有率上不光威胁其他新能源品牌，对周岚压迫力也极大，周岚必须拿出更有力的成绩来回击才行。在当前新能源势头如此高涨之际，他几乎无法拿销量去抗衡，那么他的目光就放到了赛事上。

　　这是个赔本赚吆喝的买卖，而且很有可能连吆喝都赚不到。但如果能带领一直纯粹的国产品牌车队进入到这样一场世界级赛事中，只要能够顺利完赛，都称得上迈出了缔造传奇国产品牌的第一步。

　　“传奇”这个词实在是太诱人了。

　　“当然，大家是这么猜测的，周岚到底怎么想的没人知道。也许他就是悄默声的高强度开发了一台拉力赛车，然后还背着所有人进行测试。前前后后总得有个把年的工夫，实在不像是忽然拍脑门子决定的。”陆骏在车队的办公室里一番分析，“他应该是早就想好了，只不过恰好赶上了跟冯海燕内斗的档口，所以被媒体拿来说事儿。哎，说实话，我觉得周岚挺牛逼的，别管他说去达喀尔是不是作秀，他能想着去本身就已经无敌了。这么多品牌都在想法设法圈钱，他还能投身赛事，这一波我表示瑞思拜好吧！”