第零章 废丘之血(1/2)

　1999年7月中旬，中国HEN省西南部某山脉深处。

　从高空俯瞰下去，这处三面环山的洼地上摆满了各种大型器械，正中间的山体好似被人用利斧硬生生劈砍出了断面，数十米高的断面上铺设了巨大的防护网，还用水泥浇灌了纵横十数道的防滑坡山梁。

　挨着地面上最新型的盾构机刚刚从山洞里撤出来，巨大的盾构机被从事道路桥梁的兄弟们称为钢铁巨兽，再雄壮的山体盾构机也能钻进去，然后伴随着震耳欲聋的轰鸣，慢慢山石泥土搅碎，打出通路。

　眼前的这个工程是老李一个月前接手的，当时他还在几千公里外的大西北喝着风沙看着黄土，感叹着大西北人民真不容，个个都是汉子的时候，突然就被领导叫去了办公室，只说上面有个活，需要一个现场经验丰富，又比较擅长人际关系的人去干。很急，也看得出来这事领导很重视。老李刚想问问啥活啊，这没头没脑的。领导只是很严肃的说，不该问的不问。

　老李马上就明白了，在公司干了这么多年，公积金都攒了小十几万，和领导也早就熟到不行，难得有事能让领导这么正经。老李也就啥也不问，立马回去收拾了行李。从得到通知到出发总共用了不到一个小时。

　专车专人把老李送到机场，再由航司的地面服务人员一路引导送上了飞机，临登机前老李瞟了一眼才知道，这趟航班飞往新郑机场。

　要说以前老李偶尔也会坐飞机，毕竟公司待遇并不算差，但这头等舱可就真不一般了。一路上老李还在琢磨，这得是啥活啊，能搞出这阵仗。

　可老李没想到的是，更大的阵仗还在后面。

　落地之后又是由专人带着老李走专用通道，出了机场依旧是专人专车，在路上兜兜转转开了十几个小时，在山里一直开到眼前没了路，下车又步行走了几十公里，这才到了地方，连一向自诩方向感很不错的老李到了这会都彻底晕了，完全不知道自己现在身处何处了。

　下了飞机老李就开始好奇自己要去哪里，这是接了个啥工程，可看到来接送自己的俩人，穿着灰色的工作制服，带着墨镜，一脸的凶神恶煞，老李又把到了嘴边的话咽了下去。

　就在老李两条腿走到麻木都快没了知觉的时候，这才见到了对接工程师。

　咱们只有一个月的时间，要在这座山体上开个洞，往下250米，去掉机器维护，更换刀头的时间，外面有三个班组的人员轮流上岗，还有十辆清运车，三台推土机，三台挖掘机。

　总工程师一边快速跟老李交代了一下目前的情况和任务，一边从身后的铁皮柜里取出来图纸铺在桌上。

　现在是7月份的下半旬，深山里依旧能感受到凉意，老李一边去看桌上的图纸，一边拉上了外套的拉链，刚才走了几十公里路，贴身的衣服都被臭汗给泡透了，他可不想刚来就着了凉。

　咱们这是啥工程，在深山里挖个洞？盾构机都给搞来了，这玩意怎么运到山里来的。

　老李自来熟的性格，没敢问那些送他过来的人，就一股脑的问起总工来。

　有修的路，在南边，盾构机就是从南边运进来的，打这个洞到底是要做什么，抱歉，我也不清楚。

　总工程师摊开手无奈的笑了笑，他知道的情况和老李差不多，外面上百个干活的工人也差不多，每个人都只知道自己负责的部分，但是在山上挖个洞要做什么，他们谁也不知道。

　得嘞，有些事情不该知道的就不知道，不该问的就不问，听话照做，一切行动听指挥，当兵出身的老李还是明白规矩。

　来不及多想老李就带着几班工人忙碌起来，一直到一个月后的今天。

　施工的工人都已经撤离，总工程师也刚被送走，老李是最后一批。

　刀头上还满是山泥的盾构机，几十辆各种车辆，和其他各式机械设备都被留在了山洞前面的平地上。

　下午5点左右天空忽然就暗了下来，天气预报已经发布了预警，老李最后巡查了一边，确保现场所有人员都已经离场，这才往客车那边走，这也是离开深山前往市区的最后一辆客车。

　短短几分钟天就黑了下来，老李不得不打开了照明电筒，然后甩着用灯光告诉司机把车着火。

　前脚刚上了车，后脚就听见一阵闷响，随后噼里啪啦的雨点就砸了下来，关上车门闷响密密麻麻愈发密集。

　暴雨来了。

　客车冒着大雨离开，老李盯着车窗外的雨幕出神，又是一道闪电划过，被遗弃在雨幕里的盾构机像是某种巨兽一般。黑云压盖的天空上，似乎有什么东西，闪着红点，又因为大雨的遮挡看不清晰，影影绰绰。

　老李不眠不休的折腾了一个月，这会才总算放松了下来，靠在桌椅上伴随着不时的雷鸣和雨瀑很快睡着了。