第五十九章 梁山贼乱豪杰出头(1/2)

　大宋国水运发达，远超中国历代王朝，尤其是通往东京汴梁的几条运河，货船千里相连，拥挤堵塞，异常繁忙，可谓国之物流动脉！

　梁山水泊虽然不在东京运河线路上，但也是连通山东、河北和南方的水路枢纽，每天也有无数货船来往。

　可自水贼占据水泊，就阻断了此处水道，南下北上的客商只好绕开水泊，或走西面的东京水路，或由车队运输走东面济南府。

　两条路都要多走几百里路程，多花十余天的时间，成本急剧上升，利润也自然下降了。

　商人们无利可图乃至亏本，都不来做生意了，严重影响了这一带的经济发展。

　南北商人都非常苦恼，强烈要求官府剿灭梁山水贼，打通水道。

　但那梁山水泊浩渺八百里，面积广阔，地形复杂，港汊、浅滩、芦苇荡如迷宫般散布，是藏贼的绝佳地方。数万大军撒进去也不见得能找到水贼的踪迹，剿贼难度实在太大。

　官府表示无能为力，只能任由这条水道彻底荒废，周边经济也日渐衰败。

　直到政和四年五月下旬，一个爆炸性的消息传到大江南北：梁山水泊水道通了！

　走这条路的商人闻讯纷纷遣人来现场确认，又试探着走了几趟之后，得知水道真的通了，都狂喜不已，立刻开始了行动！

　徐州以南，本来要挤京东水道的船只，都转向了船流稀少的荷水。许多要走陆路的车队，也急忙把货物腾上了船，都由荷水、恒水涌入水泊。

　然后沿着大泊北面的安全区小心行船，进入济水，再把货物输送到黄河以北的各个地方。北方的物资，也由相反的路径运了下来。

　河北—京东—南方的商业动脉，从此疏通了！

　打通这条通道的，却不是官府，而是三家地主，郓州阳谷县的祝扈李三庄！

　这三家地主的武装击败了梁山水贼，保护着水泊通道，当然也不能让人货船白过。

　他们在进出的两处河口设下了卡子，每船收取货物价值的五十分之一，称作‘助剿捐助金’！

　虽然要被收税，但比起绕路的成本，代价依旧低了许多，船主们都主动缴税，并无怨言。

　三庄单独设立了‘助捐局’，独立于水寨之外，专门负责收税，由三家家长直接管理，都派了精明账房参与其中，保证税金不会被贪污挪用。

　水运船只的运货量非常大，运河上多是三百到五百料的货船，一船能运粮五万斤上下，其他货物价值更高。收取的税金平均算下来，每船能收五贯左右！

　水泊商路打通仅仅十余天，每天就有近百艘货船通过，而且数量还在不断增加。

　运河水道上的船只数量极多，光是公家的大纲船就有六千余艘，其他小纲船和私人船只更多，加起来能有数万艘之多。

　走水泊路线的货船虽然少，也能有五到七千艘，反复往来，进出不停，每天都有不少。

　据专业人士估算，除掉少量官船，常年下来，单日能有两百艘通过，最高峰时可能达到每天五百艘！

　如此一算，三庄平均每天就能收入一千贯税金！

　一个月三万贯！！

　一年就是三十六万贯！！！

　除去收买各方官吏的钱财大概六万贯，还有三十万贯，三庄再一分，每家每年能有进十万贯的进项！

　祝太公和李应看到听了账房的汇报，都惊呆了，就连扈成都呆住了。

　三人知道税金会是一笔巨财，都以为一年能有两三万贯就不错了，万万没想到竟然有怎么多！

　来钱如此之快的勾当，直让三个当家人都对自家贩私盐、私茶、腌货的买卖没了兴致。

　辛辛苦苦冒各种风险经营生意赚得钱，竟然还没有轻轻松松坐地收税多，换谁都会有这种想法。

　三人都兴奋的面色胀红，围着一张小桌子把脑袋凑在一起低声商议。

　这棵摇钱树一定会被很多人觊觎，三庄一定要同心一致，拼死保卫！

　同时也要保持低调，助捐局的人要使用绝对可靠的心腹，严格保密，不能对外炫耀收入。

　……

　这边三庄挣得盆满钵满的时候，对面的梁山水贼也混得风生水起！

　水贼仗着水上行船的优势，在大泊里来去如风，在曲折复杂的湖边神出鬼没的登陆，不断袭扰济兖两州。

　王伦在大泊周边撒了许多探子，觑到官府的虚弱处，迅速出击劫掠，得手里立刻远遁。

　官兵总是抓不住他们，偶尔碰到了，不是被水贼打败，就是被水贼逃进湖里，拿水贼毫无办法。

　王伦做了两年水贼，早就总结出了一套可持续性劫掠策略，很少做杀鸡取卵之事。

　水贼主要抢劫的目标不是商队，而是周边村镇，毕竟商队稀少，不可能以此维生。

　他们的队伍闯进村镇，要求村民献上钱财物资，以后每月还要按时缴税。